2T

[J.J.]

dajcie coś jak to powstało, kto zaczął itp itd.
Chciałbym na stronie umieścić jakąś historie :)


no i szukam kogoś kto napisze kilka fajnych słów o naszej ekipie, bo muszę wysłać organizatorom parady 11 XI by nas zaprezentować:)

[Greg]

O historii to najlepiej chyba Kaszub będzie wiedział.

[J.J.]

to napisze ktoś coś ze 'starej gwardii' ?

[emi]

ja moge skrobnąc ale ja jestem ze średniej gwardii, moja historyjka będzie krótsza. Kaszub albo Jajer! oni są starzy. Bez urazy Panowie chodzi o to że starzy stażem.

[J.J.]

są starsi stażem :)

[Greg]

Spoty zaczęły się w sierpniu albo we wrześniu 2002 r. , ja na swój pierwszy pojechałem w listopadzie 2002, tak więc są starsi stażem ode mnie, wprawdzie niewielu ich zostało, ale są np. Kaszub, Kamik, Michaś.

[J.J.]

mi tam kiedyś Michaś opowiadał, że zaczepił z Buzią Kamika na ulicy i pytali się o maske od polo :)
I tak jakoś od słowa do słowa coś się zaczęło :)

[koko]

No wracajcie do korzeni bo dla mnie jako trabmana z krótszym stażem jest to bardzo ciekawe !

[haski]

my zaczeliśy od grudnia 2002

[Kris]

a jam dokładnie od 12.11.2004 roku ;]

[J.J.]

Ja pod garażami pojawiłem się jakoś w październiku? 2004.
Michaś męczył ( chyba ) komorę różowego czy tam coś u tych ludzików z Rumi, od których kupił potem Artioszek Trabanta.

Kilka dni potem poznałem JaJera i Gosiksę i pojechaliśmy oglądać zdechłe polo w Nowym Porcie :}

Aż w końcu kupiłem autko 27 stycznia 2005 :)

[Greg]

A później to cie spotkałem w garażu u Michasia jak mi 1.3 wstawiał. Pamiętam że żółtym ogórkiem po mój stary silnik przyjechałem, jeszcze w wejherowie ogór się rozkraczył (przegub ukręciło).

[Kris]

to ja parę osób poznałem nawet wcześniej niż mój pierwszy spot a mianowicie gdy rodzinny Trampek poszedł do właścicieli z Rumi od tego Niebieskiego o którym pisze Jędrek i przy oddawaniu części do TT ;]
Bankowo Kaszuba i Michasia

[dejmien]

ja bym chętnie poczytał jak to się zaczęło, zwłaszcza że mój pierwszy spot 9.03.2008 to już dawno po powstaniu TT ale stronę śledziłem potajemnie już dużo wcześniej

[koko]

Ja na pierwszy spot dotarłem jakoś pod koniec 2tysiące7-dmego roku.
Trafiłem głównie za pomocą Kajtka którego spotkałem tnąc żywopłot gdy przyjechał do znajomych po gazety... pierwszy raz przyjechałem matizem a pisze o tym aby podkreślić że jeszcze nigdy mój trab nie przyjechał na spot

[dejmien]

[koko]

No właśnie sobie uświadomiłem ze żeczywioza
np po pępkowym Krzysia...
... a był jeszcze na jakimś?
I czy ma może ktoś jakąś fotke Hellmuta świętej pamięci? ze spotu lub w ogóle?

[Kaszub]

Łomatko jaki ja stary jestem... ;)
Prawda jest taka, że najpierw był Cartoon Trabant Polska, potem bardzo autonomiczne Cartoon Trabant Trójmiasto, a teraz zdaje się mamy nową nazwę :D
W 2002 roku zaczęły umierać sklepy trabantowe w 3Mieście . Jeśli jeszcze były jakieś części, to o 100% droższe niż np. w Bydgoszczy, gdzie był najbliższy sklep z prawdziwego zdarzenia. Nie było wtedy sklepów internetowych, więc dyrdałem nad Brdę po części. Pomyślałem, że mógłbym robić zakupy dla innych Trabanciarzy, albo korzystać z tego, że ktoś jedzie w Polskę. Po objazdówce CT, czyli po 11 sierpnia 2002 umieściłem na forum CT anons o spotkaniu Trabanciarzy na Pasie Startowym na Zaspie. Szukałem tego ogłoszenia w archiwum, ale nie znalazłem, zdaje się to była przedostatnia sobota sierpnia. Anyway, na pierwszym spocie oprócz mnie pojawił się tylko Michał Olejniczak :). Nie poddałem się i wyznaczyłem datę następnego spotkania na wrzesień i na ten spot przyjechało 8 czy 10 Trabów! Ile rozmów, oglądania, pytań i dyskusji :) Na dodatek Michał okazał się obrotnym młodym człowiekiem i sprowadził na Pas Startowy media, pamiętam, że podbiegł do mnie i mówi:
- dziennikarze chcą rozmawiać z prezesem tego towarzystwa
więc go pytam: -Chcesz być prezesem?
on: - tak
ja:-to idź i daj wywiad
No i został szefem CTT. Z przyczyn osobistych zrezygnował, zdaje się w maju po Bełchatowie 2003 i ja musiałem gadać do sitek dziennikarskich. Ludzie przychodzili i odchodzili i będą przychodzić i odchodzić ale jakoś trwamy. Od początku starałem się stworzyć mechanizmy samoregulacyjne, bez formalnych bolszewickich regulaminów i stopni członkostwa, za to z niepisanymi zasadami , które do dziś obowiązują i mam nadzieję, one pomogły przetrwać kilka kryzysów. To konsekwentne trzymanie się liberalnych zasad tworzenia i działania organizacji doprowadziło w 2004 r. do wywalenia mnie z grona przedstawicieli wybranych do tworzenia Statutu Stowarzyszenia Cartoon Trabant. Dałem Wam wtedy wolną rękę – kto chce niech wstępuje do CT, ale klub będzie działał dalej bez narzuconych z zewnątrz ram. Okazało się że jesteśmy tak autonomiczni, że możemy działać nadal a z czasem reszta Polski zaczęła nam zazdrościć organizacji i atmosfery. Nie zawsze jest różowo, mamy wzloty i upadki, zachowujemy się czasem jak niedopieszczone stare panny, ale generalnie „nadajemy na tych samych częstotliwościach” i potrafimy się w końcu dogadywać jak ludzie. Amen.

P.S.
Michał Olejniczak sprzedał swojego "Zielonego Szerszenia" Jajerowi, jakiś czas temu rozmawiałem z nim - mówił, że cały czas śledzi nasze forum (sic!) i jeszcze się pojawi w naszym gronie :)

[iks]

o powiem, że jestem pełen podziwu, że Kaszub wciąż jeszcze nie dość, że aktywny na forum to i zlotowo i w ogóle sercem duchem i ciałem z nami

[Greg]

Fajnie opowiedziane. Gotowy scenariusz do filmu.