[601] tulejki ebonitowe

 Moderator: Golab

Awatar użytkownika
J.J.
Posty: 3658
Rejestracja: 2005-07-24, 17:59
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

[601] tulejki ebonitowe

Post autor: J.J. »

witam.
poszukuje kogoś, kto by mi sprzedał komplet i był w stanie zainstalować to w zwrotnicach.
ja niestety nie mam żadnych :( i nie dysponuje rozwiertakiem :(
Awatar użytkownika
billbo-luke
Posty: 198
Rejestracja: 2007-02-02, 03:28
Lokalizacja: 3City

Post autor: billbo-luke »

Kumak, motirex, mar-gut?
A reszta to tylko Twoja cierpliwość z papierem ściernym;)
U mnie śmiga, mimo, że jedna poszła na śmieci zanim się nauczyłem:P
Awatar użytkownika
J.J.
Posty: 3658
Rejestracja: 2005-07-24, 17:59
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: J.J. »

wiele osób odradza papierem jednak.
Awatar użytkownika
billbo-luke
Posty: 198
Rejestracja: 2007-02-02, 03:28
Lokalizacja: 3City

Post autor: billbo-luke »

Jakbym miał sworznie w idealnym stanie, to może też bym się zastanawiał.
2k km dopiero przejechałem, ale jak na razie wszystko działa, zawieszenie bez luzów:)
franc
Posty: 331
Rejestracja: 2010-01-17, 18:54
Lokalizacja: gdansk

Post autor: franc »

sam mozesz zainstalowac dluga sruba dwie podkladki i do przodu wciskasz
ja u siebie nie rozwiercalem poczatek jest ciezki ale kilka machniec kierownica i sie dotrze raz rozwiercilem i poszla sie jebac tuleja
redips
Posty: 388
Rejestracja: 2007-03-03, 20:18
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: redips »

Ja kiedyś w zielonym montowałem i nie musiałem rozwiercac ani papieru uzywac :) i jakos weszły. Tam są smarowniczki (przynajmniej u mnie były w roczniku '90). I super to działało.
ptak
Posty: 2
Rejestracja: 2009-10-30, 10:17
Lokalizacja: olsztyn/bydgoszcz

Post autor: ptak »

Karol ma odpowiednie rozwiertaki, ale jestem pierwszy w kolejce, bo będę wymieniał wszystkie tuleje jak leci u siebie. o rozwiercaniu jest kilka słów w artykułach o Trabancie w Automobiliście. Sworznie potrafią się nierówno powycierać i ciężko odpowiednio rozwiercić:)
Awatar użytkownika
J.J.
Posty: 3658
Rejestracja: 2005-07-24, 17:59
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: J.J. »

przywitałbyś się :P
w Gdyni jest byłe ASO Trabanta i podjadę tam się zapytać czy ktoś coś tam jeszcze robi ;)
Awatar użytkownika
billbo-luke
Posty: 198
Rejestracja: 2007-02-02, 03:28
Lokalizacja: 3City

Post autor: billbo-luke »

A z ciekawości - gdzie jest to byłe ASO?:)
Awatar użytkownika
dejmien
Posty: 464
Rejestracja: 2008-02-12, 23:31
Lokalizacja: Elbląg / Gdańsk

Post autor: dejmien »

ja mam rozwietak - co prawda bez jednego z ostrzy, ale dał radę już kilka wymian w moim trabie. trzeba tylko zbierać cieńsze warstwy (skręcać rozwiertak po kawałku i rozwiercać)

lewe koło nie ruszane od zakupu (3 lata) i jest ok, a prawe praktycznie co rok wymieniane tuleje
i co do zakładania bez rozwiercania: przy jeździe tylko na uczelnię / na zakupy (czyli 50-100km tygodniowo) to dwa tygodnie trwało u mnie zanim kierownica po skręcie sama wracała do położenia środkowego.... przez dwa tygodnie zostawała tak jak się skręciło - co było męczące w jeździe