pompa hamulcowa potrzebna od zaraz

kupię/przyjmę

 Moderator: Golab

ODPOWIEDZ
scrush
Posty: 12
Rejestracja: 2007-02-27, 19:41
Lokalizacja: Gdańsk

pompa hamulcowa potrzebna od zaraz

Post autor: scrush »

lub zestaw naprawczy

Pozdr
Paweł, 697 066 015
Awatar użytkownika
eMTi
Posty: 570
Rejestracja: 2009-03-31, 09:03
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: eMTi »

temu Panu podziękujemy :lol:

A to do jakiego trabanta ? 601? 1,1 a może masz 1,8 ? takie rzeczy sie określa...
Pozdrawiam eMTi

Slow but Low...
Golab
Posty: 1552
Rejestracja: 2007-04-13, 19:14
Lokalizacja: 3Mia100
Kontakt:

Post autor: Golab »

to na bank chodzi o pompe od autosana :evil:

http://www.bazarek.pl/produkt/1430590/p ... 00441.html
Awatar użytkownika
Kris
Posty: 2075
Rejestracja: 2007-01-31, 21:00
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: Kris »

eMTi patrząc na podpis kolegi wnioskować można, że do 1.1

zestawu naprawczego nikt nie ma ;] Motirex czy coś tylko uważaj na grubość gumek ;]
a najpierw zobacz powierzchnie wewnątrz pompy czy się jeszcze w ogóle nadaje ;)

moja druga pompa gdzieś wsiąkła... zawieruszyła się w garażu albo komuś pożyczyłem :?:

a jak coś innego to od CC montuj :) Nowa w sklepie kosztuje ok 70zł a przeróbka opiera się na mocowaniu całej pompy do budy (przewiercenie otworu) jeśli dobrze mi tłumaczyła reszta :D
Awatar użytkownika
dejmien
Posty: 464
Rejestracja: 2008-02-12, 23:31
Lokalizacja: Elbląg / Gdańsk

Post autor: dejmien »

Kris pisze:a jak coś innego to od CC montuj :) Nowa w sklepie kosztuje ok 70zł a przeróbka opiera się na mocowaniu całej pompy do budy (przewiercenie otworu) jeśli dobrze mi tłumaczyła reszta :D

tak jak mówisz - różni się rozstawem otworów i trzeba wywalić szpilki, przewiercić otwory i wstawić sobie śruby (takie rozwiązanie widziałem u fafika)
Golab
Posty: 1552
Rejestracja: 2007-04-13, 19:14
Lokalizacja: 3Mia100
Kontakt:

Post autor: Golab »

dejmien pisze:trzeba wywalić szpilki, przewiercić otwory i wstawić sobie śruby (takie rozwiązanie widziałem u fafika)


po jakiego wyawalac szpilki lepiej zmodyfikowac pompe niz samochod do pompy, wykorzystujesz jeden otwor w pompie a drugi robisz tam gdzie potrzebujesz nic sie pompie nie stanie jak bedzie pod lekkim skosem :)
Awatar użytkownika
dejmien
Posty: 464
Rejestracja: 2008-02-12, 23:31
Lokalizacja: Elbląg / Gdańsk

Post autor: dejmien »

coś w tym jest co piszesz ;-)
Kuba78
Posty: 15
Rejestracja: 2009-08-26, 17:32
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: Kuba78 »

ja osobiście mam pompę od cc i sobie śmigam od 2 lat. Jedynie co przerabiałem to mocowanie do budy (wierciłem nowe otwory pod oryginalne szpilki). Jak coś to mogę zrobić fotkę. PozDDRo.
redips
Posty: 388
Rejestracja: 2007-03-03, 20:18
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: redips »

ale to jest pompa ze wspomaganiem juz czy cc mialy taka zwykla?
Awatar użytkownika
Kris
Posty: 2075
Rejestracja: 2007-01-31, 21:00
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: Kris »

pompa a wspomaganie to dwa różne elementy, które można połączyć więc kupujesz zwykłą pompę od CC za ~70zł, przewiercasz jeden otwór w niej i wio ;]
redips
Posty: 388
Rejestracja: 2007-03-03, 20:18
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: redips »

Mam jednak wrazenie ze sie troche jednak roznia od siebie i to nie bedzie kwestia jednego otworu i wio!

http://allegro.pl/item1150827358_pompa_ ... to_92.html

http://allegro.pl/item1165999156_cinque ... lcowa.html
Awatar użytkownika
Kris
Posty: 2075
Rejestracja: 2007-01-31, 21:00
Lokalizacja: Gdynia

Post autor: Kris »

no a czym się różnią?

jedną śrubę zakładasz normalnie, drugą przewiercasz... pompa będzie pod lekkim skosem ale nie powinno to robić...

jak ktoś mi mówił.... zbiorniczek zakładasz oryginalny a czujnik stopu wkręcasz w 4, wolny otwór ;]

najlepiej niech się wypowiedzą osoby, które takowe coś posiadają ;-)