2T

Co może być przyczyną. Jak Zimny odpala jak Chuck Norris (z półobrotu) , jak ciepły ni cholery. Trzeba odczekać co najmniej pół godziny i wtedy odpali. Układ zapłonowy ok, paliwo do gaźnika dochodzi, sam gaźnik też ok, na innym gaźniku zresztą robi tak samo. Co to może być? Stawidła?

to może być i świeca i cewka i mieszanka i zapłon.

Świece kolor wzorcowy, brązowy, iskra jest, zapłon ustawiony dobrze co zresztą po kolorze świec widać. Zastanawia mnie to że jak sie tak kręci i kręci to powinien się zalać , a swiece suche po wykręceniu, ale paliwo po odpaleniu podaje dobrze bo chodzi na wolnych ,na obroty wchodzi bez problemu, podczas jazdy moc ma.

Skład mieszanki do d..y

A układ zapłonowy na przerywaczach,czy halotronie?

Przerywacze.

Zdecydowanie skład mieszanki jest nie odpowiedni.

Mieszankę raczej wykluczyłbym , ponieważ jak już napisałem takie same objawy były przy dwóch różnych gażnikach. Zresztą w zeszłym roku raz tak zrobił mi, ale później było ok, a teraz już cały czas tak robi.

Kondensatory albo przerywacze ;)

Sprobujemy podmienić, choć niedawno wymieniałem na nowe.

Odgrzebuje temat.
Właśnie 2 dni temu wymieniliśmy silnik na inny, bo padło podejrzenie na stawidła. Nadal to samo. Ciepły nie pali.