Strona 1 z 2

shłodnica...

: 2010-07-14, 11:27
autor: koko
Mam pytanie związane z wiatrakiem hłodnicy mianowicie nie załancza mi sie co spowodowało rozsadzenie plastikowej części chłodnicy. chłodnice mam zamiar na prube zpoksipolować :mrgreen:
ale jak zrobić żeby wiatrak chodził? gdy zwieram na krutko to sie kręci.

: 2010-07-14, 11:52
autor: rado343
koko, jeśli masz czujnik temp. wkręcony w chłodnice to prawdopodobnie on nie działa

http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... lang_id=PL

: 2010-07-14, 12:25
autor: Golab
rado343 pisze:koko, jeśli masz czujnik temp. wkręcony w chłodnice to prawdopodobnie on nie działa


dobrze mowi dajci mu jesc

: 2010-07-14, 17:51
autor: koko
no ok ale temperature pokazuje jak by dobrze:/ może być jakaś inna przyczyna?

: 2010-07-14, 17:56
autor: J.J.
wskaźnik temperatury tu nic nie ma do tego.
jest wskaźnik temperatury i jest czujnik termiczny włącznika wentylatora ( zdjęcie pokazał ci Radek ), który jest w chłodnicy. jeśli on walnie to wentylator się nie włącza i parabuch :)
koszt 24 zł :)

: 2010-07-14, 17:59
autor: koko
spoko dzięki

: 2010-07-14, 18:56
autor: haski
wentylator sie załancza przy 2-zielonej jakieś 92 stopnie

: 2010-07-14, 19:23
autor: franc
a pewny jestes ze sie nie wlacza? mogla miec slaby punkt i cisnienie ja rozsadzilo tym bardziej jak mowisz ze temperature pokazulje normalnie . ostatnio to mialem w oplu

[ Dodano: 2010-07-14, 20:34 ]
z reszta szybciej wywali wode gora niz rozsadzi chlodnice musiala byc oslabiona

: 2010-07-14, 22:15
autor: Kris
czujnik temperatury jest w silniku więc temp. oleju (diody) nie ma nic do tego ;]

padł Ci raczej czujnik w chłodnicy jak wyżej pisali bo u mnie było to samo i miałem wiatrak na guzik xD

: 2010-07-14, 23:02
autor: koko
ok a kto mi powie jaką chłodnice mam szukać .
wiem że można od golfa ale niewiem jakiego ani jakich przerubek to wymaga ani od czego jeszcze może pasować.

: 2010-07-15, 00:07
autor: Kris
ja mam chłodnicę od Golfa 1.3 chyba ;]
1.wymaga usunięcia starego mocowania przy lampie, przynajmniej u mnie i dorobienia blaszki ;)
2.dolne mocowania chłodnicy chociaż można zrobić dwie blaszki z otworkami (zawsze stabilniejsza)
3. zakup nowego/dłuższego wężyka powrotnego do zbiorniczka wyrównawczego bo wylot z chłodnicy jest po drugiej stronie
4. przerobienie wiatraka trabantowego albo po prostu założenie wiatraka od Golfa wraz z tą blachą ;]

chyba wsio napisałem ;)


coś takowego chyba mam... bym musiał sprawdzić...
http://allegro.pl/item1110170159_vw_gol ... _nowa.html

: 2010-07-15, 06:34
autor: redips
ja mam chlodnice od opla corsy 1,4 chyba wraz z wiatrakiem.

I tak jak kris pisal... Dluzsze weze, dorobione mocowanie, wlacznik na guzik :)

: 2010-07-15, 08:24
autor: koko
a wartburgowa jest takasama?

: 2010-07-15, 09:05
autor: Kris
coś tam się różniły ale nie pamiętam co dokładnie... :/

ogólnie to możesz kupić dowolną chłodnicę (tylko żeby pojemność silnika się zgadzała) i przerabiać żeby weszła ;]

: 2010-07-15, 09:22
autor: koko
Masakra

: 2010-07-15, 16:16
autor: Kris
no nie taka masakra, nie przesadzajmy ;)

niektórzy brali z chłodni trabantowej odginali tą całą blaszkę z wiatrakiem i zaginali to na nowej golfowej i też im się trzymało...

: 2010-07-15, 16:46
autor: koko
nie no masakra to że4 mój złamany kruciec sie zgóbił
znalazłem na szrocie inną za 150 a na pańcie była do wczoraj...

: 2010-07-15, 17:26
autor: Kris
w mojej trabantowej jeden króciec jest nowy (wspawany) a drugi się sączył...

: 2010-07-15, 17:31
autor: koko
tak ale ja jednej końcówki niemam więc nie zespawam

: 2010-07-17, 11:01
autor: eMTi
mam chłodnice,wentylator,czujniki :mrgreen: