2T

Wiec tak...
Trabi z pradnica 12v ;)

I objawy takie
Niedoładowywuje ale to tam pikuś...
Dziś
podpinam aku patrze i kontrolka ladowania sie swieci :/ wtf?
Przekrecam na wlaczenie zaplonu i kontrolka gasnie...
Przekrecam na starter odpala bez problemu :]
Jade na Centrum Gdyni jakies 8km stanalem doslownie na 5min i aku padniete:/
Na pych zapalil ale na starcie jakby chcial zgasnac i po chwili dostaje kopa...
na dwa gary chodzi,,, nie wiem co jest
jade dalej... zgasl :/
na pych odpalil ale chcialem ruszyc spod swiatel i zgasl po dodaniu gazu :/

rozlaczylem klemry pozyczylem aku ale dupa ni odpalil krecil krecil ale nie dal rady... na pych tez nie :(

Ale
zakladajac klemy na aku slysze tykniecie... no i oczywiscie iskra na klemie
Hmm no i patrze i tykam dalej i widze ze pasek sie napreza...

mysle no co jest ? rozruch wlaczony?
ide do stacyjki i jest wsio ok...
rozlaczam kable na stacyjce bo mysle cos sie stalo ale po zlaczeniu klem dalej to samo :/

co moze byc?
rozrusznik padl ?

A może coś na bezpiecznikach sie porozkrecało i przewód zasilający stacyjkę zwiera się z jakimś innym kablem?

mialem mniej wiecej to samo gdy mialem zwarcie przy samym rozruszniku (kabel do rozrusznika stykal sie bodaj z hmm wlasnie nie pamietam z czym) ale koncowym efektem bylo spalenie sie izolacji na kablach i duzo dymu....

mysle ze gdzies jest zwarcie...

Lub przeczyść bezpieczniki. Podobnie bylo u mnie przez bezpieczniki, bo woda z szyby leciala prosto na nie.

jak poskladasz go do kupy to zobaczysz czy znow bedzie to samo i wtedy sie bedziesz martwil

AAA i jeszcze jedno. Druga przyczyna to kabel plusowy gruby od aku do rozrusznika. Jesli masz aluminiowy to lipa, skręcenie go starczylo na jakis czas ale pozniej juz nic nie dawalo. Wymieniłem sobie na miedziany z poloneza bo idealnie pasuje i problem juz sie nie powtorzył.