2T

Ale namieszałem, chciałem tylko wymienić żarówkę w podświetleniu zegarów no i ładnie pięknie wszystko wyjąłem sprawdziłem ale jakoś tak zamieszałem z kabelkami że teraz jak przekręcam zapłon to zapala mi się kontrolka długich a po włączeniu długich gaśnie, poza tym
jak włączę zapłon to mam prąd na obudowie zegarów
Nic poza wypinaniem kabelków przy zegarach nie robiłem no jeszcze wypinałem kostki te od licznika ale przecież inaczej się ich wpiąć nie da.
Ma ktoś rozwiązanie mojego problemu, najlepiej fotki lub filmik co by było widać gdzie jaki kabelek ma być.

:D
pamietaj, że w Trabancie brązowy to masa ;)

http://cartoontrabant.pl/dokumentacje/t ... ektrik.pdf tam masz podłączenie zegara strona 21

Już zrobione, walczyłem ze 3 godziny i miałem poprzekładane kabelki prawie wszystkie oprócz właśnie brązowych czyli masy, dochodziłem metodą prób i błędów i po spaleniu z dziesięciu bezpieczników w końcu się udało.
haski i JJ. punkcik za pomoc