2T

Witam,
Zaś ja dziś znalazłem chwilkę czasu by zająć się moim trampkiem .
Wcześniej zdjąłem : obudowy/osłony kolektor wydechowy i zostały cylindry .

Wspomnę że silnik stoi w miejscu z nieznanego powodu (może wał może tłoki w cylindrach)

Odkręciłem cztery nakrętki/przy każdym które trzymają cylindry do bloku , przy próbie ściągnięcie ani drgnie , więc zdjąłem głowice a tu kuku w garze 2 strasznie dużo rdzy osadu nagaru itd.(szkoda że foty nie zrobiłem ) w garze 1 mniej rdzy .

Opukałem cylinder zewnątrz zalałem WD40 i ROPĄ i czekam ani drgnie .

Może jakiś pomysł ?

Myślałem nad ściągaczem wykorzystując nagwintowane otwory od mocowania głowicy i kołek zaparty o tłok i kawałek płaskownika blachy ?

Bez pośpiechu,zalej to ropą,albo naftą i poczekaj. Jak czas nie pomoże to możesz nagrzać cylinder i spróbować obrócić wałem korbowym.

Dobra już wyciągnięte moim sposobem litry ropy i WD40 poszło . Dziś wyciągałem silnik który był zalany w całości przez parę dni ropą , po wyciągnięciu miał lekki ruch więc go powoli przód tył i teraz się obkręca . A że jest już na stole to go wyczyściłem a w tyg. rozkręcę i rzucę okiem pewnie jakieś łożyska od razu wymienię