iks - 2009-04-10, 09:05 u mnie jest od długich J.J. - 2009-04-10, 10:18 a u mnie robi jako rezerwa mixolu w benzynie :) emi - 2009-04-10, 11:00 niebieska lampka po prawej to długie od samych świateł jest duża żółta po środku. pomarańczowa po lewej czasem się pali czasem nie , ma coś wspólnego z ustawieniem świateł wysko- nisko. eMTi - 2009-04-10, 13:19 no to mam problem bo umnie się ciągle pali i swieca mocno jak by non stop długie był... chyba ze mam takie zarowki :P lampa od kierunków sie pali ale ta na srodku sie wogole nie pali ;/ iks - 2009-04-10, 17:04 może masz przełącznik popsuty musisz sprawdzić czy się zmienia coś jak cykniesz na długie i z długich na krótkie, a gaźnik w occie tylko, że jak wykręcisz śrubę regulacji mieszanki to już jej nie ustawisz dobrze sam :) emi - 2009-04-10, 18:57 jak sa włączone długie to żółta od zwykłych świateł gaśnie. kurna o ile dobrze pamiętam. Kris - 2009-04-10, 22:32 czerwona lewa to ładowanie środkowa zielona to kierunkowskazy niebieska prawa to długie a sygnalizacja o włączonych światłach to po prostu podświetlenie licznika lub dodatkowa lampka w tarczy na wysokości gdzieś 50km/h jeśli mnie pamięć nie myli oczywiście ;) [ Dodano: 2009-04-10, 23:34 ] aaa no i lampka pomarańczowa od świateł mijania (jeśli takowa jest) nie gaśnie po włączeniu świateł drogowych jeśli dobrze mi się wydaje... emi - 2009-04-10, 22:36 w 601 nie ma lampki od kierunków, jest tylko "cykacz"   zakręcam się pomału! o jakim modelu mowa? :)
eMTi - 2009-04-11, 08:47 601 no i umnie jest lampa kierunkowskazów :P sa ogolnie 3 lampki :P pali od kierunkow jak sa kierunki odpalone ;p no i niebieska jak swiatła sie odpalają :P Kris - 2009-04-11, 10:03 ja się tam nie znam jak z tymi rocznikami było ;) ale w tych okrągłych licznikach (czarnych) to chyba zawsze były 
przynajmniej w latach '80 to już bankowo bo u mnie były 
no to eMTi skoro masz tak jak napisałem wyżej to niebieska powinna się świecić tylko przy włączonych długich... a czy one w ogóle się zmieniają między mijania i długimi? miałem ten sam problem na początku ale to winna tego buca, tzn. poprzedniego właściciela ;] i pokrótce była to kwestia przewodów i bezpieczników. Tasiemiec - 2009-04-11, 11:16 lampka ta wysoko żółta to od mijania zapolonych lewa czerwona to ładowanie jak sie niepali to znaczy ze niema ladowania nastepna wieksza posrodu to pomaranczowa kieronkow a na koncu niebieska do długich ... tak ja mam dziabongu:) Wolf - 2009-04-11, 13:41
Ja mam u siebie tak jak tu na rys. . ale mam też licznik de luxa gdzie długie są po prawej :D 
1- kontrolka ładowania 2- kontrolka kierunkowskazów 3- kontrolka długich 4- kontrolka ustawienia swiateł H4 (nowy typ reflektorów) 5- licznik kilometrów 6- licznik kilometrów dzienny ( tylko de luxe) 7- pokrętło do zerowania licznika dzienn eMTi - 2009-04-11, 14:21 jakos to ogarne hehe najwyzej zrobie nową elektryke do świateł i bede miał spokój a nie jakies patenty :P Wolf - 2009-04-11, 18:22 Jak miałeś grzebane przy elektryce to tak , najlepiej zrobić elektrykę od nowa niż dochodzić do normalności ze starą 
eMTi - 2009-04-11, 20:46 koles porobił jakies wyłączniki sriki pierd*lniki i inne dziwne rzeczy.... wiec kupie troche kabli i od nowa porobie emi - 2009-04-11, 23:31 ja w takim razie tez mam porobione jakieś patenty, bo nie mam na liczniku lampki do kierunków, mam żółtą od św mijania, niebieską od długich, ładowanie i u góry tą od ustawienia reflektorów. za to mam obok kierownicy, po lewej, trzy dodatkowe kontrolki , dziadkowy patent, zielona migająca od kierunków , środkowa czerwona pali się razem ze światłami stop a trzecia chyba jest od niczego. Zapasowa.  ale jaja z tymi patentami
Kris - 2009-04-12, 03:17 No to masz Emi po prostu ładny patent 
J.J. - 2009-04-12, 04:03 że ten trabant jeździ to już jest patent :P eMTi - 2009-04-12, 09:39 no jutro trabiszon ma małą wycieczke zobaczymy jak to przeżyje heh. wogole biegi chodziły tak ciężko ze masakra troche smaru i już wsumie ok ;) tylko dziwi mnie to że 'wajcha' idzie bardziej w dół niż w góre da rade to jakos wyregulować ? bo potrafie czasem przywalic se w noge przy zmianie biegów heh dejmien - 2009-04-13, 20:30 odnośnie świecącej kontrolki od długich to może masz tak jak ja - mianowicie czasem długie się włączą i nie chcą się wyłączyć - przekaźnik od długich niechętnie odskakuje... (muszę go ręcznie śrubokrętem odpstryknąć) odnośnie kontrolek to mam tak jak pisał Kris i Tasiemiec: lewa czerwona - ładowanie środkowa - migacze prawa - niebieska - długie (tą na górze od świateł wywaliłem żarówkę bo wkurzająca w nocy jest...) a po lewej to mam własne kontrolki i włączniki które sobie we wakacyje zrobiłem (podgrzewanie szyby, halogeny przód i tył, światła, stop i ręczny) Odnośnie gaźnika - Koko - tak jak tasiemiec pisał - wkręcić srubę do końca licząc obroty i zapamiętać, potem wykręcić całkiem, a przy montażu wkręcić do końca, i potem wykręcić o zapamiętaną wartość. Jak mój gaźnik był czyszczony to kompresorem został przedmuchany
|
||||||||
