J.J. - 2009-09-29, 21:07 Temat postu: [wsio] Konserwacja profili zamkniętych. Szukam kogoś do zrzuty na fluidol. W planie mam zalanie profili do pełna :) Potem wpompować trochę powietrza by ciśnienie wywaliło np. fluidol każdą szparką :) Następnie zlać do butelek i następne Auto :) emi - 2009-09-29, 21:12 a ile to może stać? bo może mi by się przydał? koko - 2009-09-29, 21:24 W sumie to nie głupie... z chęcią bym zabespieczył garba przed zimą... ...bo w traba jak by u mnie wlać to każdy wie... J.J. - 2009-09-29, 21:27 Emi, nie wiem. Muszę wyliczyć ile litrów wejdzie w auto. Najgorsze jest to, że progi i jaskółka to jedna całość i w to wchodzi tego najwięcej. Koko, w co ty chciałeś to wlewać :D ? koko - 2009-09-29, 22:53 W szyje ... ...kanał gżewczy = próg nadproże.... JaJer - 2009-09-30, 07:45 Fluidol najlepiej pompować jak jest ciepło, albo auto jest rozgrzane w bardzo ciepłym garażu. Teraz na zewnątrz już są zbyt niskie temperatury :( Masa zastyga na zimnych blachach i traci właściwości penetrujące :( Greg - 2009-09-30, 09:19 Palnikem rozgrzać:):), ale przedtem bezołowiówki wlać i tydzień jeździć, jak to kiedyś ktoś na forum CT napisał. iks - 2009-09-30, 15:34 ja mogę załatwić w tym momencie ze 20 litrów surówki ropnej ![]:->](images/smiles/icon_twisted.gif "]:->"){kind=icon} ale to się nie na da chyba raczej bo tam kupa siarki...
J.J. - 2009-10-07, 10:31 Bry. decyduje się na preparat Noxudol 750. Ponoć nie ma lepszych, ale cenowo wychodzi to ciut więcej niż fluidol. 10 kilo fluidolu kosztuje 125zł 20 litrów Noxudolu kosztuje 400zł ( na allegro jest drożej, udało mi się źródło znależć ) Różnica spora. Pytanie też czy kg=l. Cz jest ktoś chętny? Z pewnych względów Adaś-X ma pierwszeństwo :) KajteK - 2009-10-07, 10:54 szczerze śmiem wątpić aby w przypadku tak gęstego specyfiku 1kg = 1l 
|
||||||
